Weisungen ADR

Seit dem 01.07.2009 muss der Beförderer die Weisungen bereitstellen!

Die Inhalte der schriftlichen Weisungen im zeitlichen Verlauf

Vor 2009 wurden die "Unfallmerkblätter" in Einzel-Merkblätter und Gruppenmerkblätter unterteilt. Zusätzlich waren diese Merkblätter in verschiedenen Sprachen bereitzustellen. Diese äusserst unpraktikable Lösung wurde im Laufe der Jahre glücklicherweise angepasst...

Grundforderung war seinerzeit der Ausdruck jedes einzelnen Merkblatts jeweils in :

• Sprache des Absenders
• Sprache des Fahrers
• Sprache der Transitländer
• Sprache des Empfängers

Hier kamen bei einem Gefahrguttransport mit z.B. 6 verschiedenen Gütern von Norwegen nach Spanien schnell ein ganzer Ordner mit Unfallmerkblättern zusammen.

2009

Die Unfallmerkblätter wurden vereinheitlicht (nur noch 4seitig) und richten sich ausschliesslich an die Fahrzeugbesatzung.

Die Weisungen sind vom Beförderer vor Antritt der Fahrt der Fahrzeugbesatzung in einer Sprache (in Sprachen) bereitzustellen, die jedes Mitglied der Fahrzeugbesatzung versteht.

2011 

Auch ab dem 01.07.2011 (auch 2013 und 2015) sind je Beförderungseinheit die schriftlichen Weisungen nach ADR mitzuführen.

Für 2011 wurden kleine Änderungen vorgenommen. So sind auf der Seite 4 nun zusätzlich auch die “Kennzeichnung für umweltgefährdene Stoffe” und “Erwärmte Stoffe” zu finden...

2013

Nach vielen Diskussionen dürfen die Weisungen nun keinen roten Rand mehr haben, da die Abbildungen in der ADR diesen Rand auch nicht haben.

2015 :

Gem. Abschnitt 5.4.3.4 sind die schriftlichen Weisungen 4seitig und farbig darzustellen. Laut Abschnitt 5.4.3.1 sind die Weisungen in der “Kabine der Fahrzeugbesatzung” an “leicht zugänglicher Stelle” aufzubewahren.

Die Weisungen sind vom Beförderer vor Antritt der Fahrt der Fahrzeugbesatzung in einer Sprache (in Sprachen) bereitzustellen, die jedes Mitglied der Fahrzeugbesatzung versteht.

Der Beförderer hat darauf zu achten, das die Weisungen verstanden werden und die Fahrzeugbesatzung in der Lage ist, die Weisungen richtig anzuwenden.
Vor Antritt der Fahrt müssen sich die Mitglieder der Fahrzeugbesatzung selbst über die geladenen gefährlichen Güter informieren und die schriftlichen Weisungen wegen der bei einem Unfall oder Notfall zu ergreifenden Massnahmen einsehen.

NEU seit 2015 :

Änderungen der Seite 1 und Seite 4:

Seite 1:

• Änderung: Zusatz zum Rauchverbot!
• Wortlaut : "Zündquellen vermeiden, insbesondere nicht rauchen oder elektronische Zigaretten oder ähnliche Geräte verwenden....."
• Bemerkung: Nun ist also der "E-Smoker" mit im ADR erfasst! Danke WP15 für neue Bußgeldquellen!

Seite 4:

• Änderung: Normangabe der Warnweste (NORM EN 471) wird gestrichen
• Änderung: Zusatz bei Augenschutzausrüstung (z.B. Schutzbrille) wird gestrichen
• Änderung: Fußnote b) (Angabe der Filterleistung A1B1E1K1-P1...) wird gestrichen
• Änderung: Fußnote c) (Nur für feste und flüssige....) wird zur Fußnote b)

ÜBERGANGSFRIST  bis zum  30.06.2017   (ADR 1.6.1.35)  :

Die aktuellen Weisungen 2013 durften noch bis zum 30.Juni 2017 weiter verwendet werden !

Somit war der Austausch Ihrer Weisungen nicht zwingend erforderlich. 

Weisungen Stand 2017 sind auch 2023 gültig !

Bitte beachten Sie, dass die Seiten in Farbe und zusammenhängend, lesbar gedruckt werden. Ein Größenformat (z.B. A3 oder A4) ist nicht vorgegeben !

NEUE WEISUNG ADR/GGVSEB seit 2017 gültig !

Durch die Aufnahme der zusätzlichen Gefahrgutklasse 9A (Lithium-Batterien) war auch die Anpassung der Weisung erforderlich. Wir hatten bereits darauf hingewiesen, dass es seit 2017 (auch in 2023 gültig) eine neue Ausgabe gibt...

Hinzugefügt wurde :